目錄
相關信息
發電機術語
1 發電機
能把機械能轉變為電能的設備的總稱。所產生的電能可以是直流電（DC）也可以是交流電（AC）。
2 接地
是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間（有意或意外）的連接。
3 怠速控制
一種可直接根據電氣負載對發動機的怠速進行控制的系統。
4 點火線圈
為火花塞提供直流電壓的器件。
5 永磁發電機
一種帶有磁鐵的交流發電機，用于產生內燃機點火所需要的電流。
6 歐姆
電阻的單位。1 伏特電壓可以使 1 安培電流流過 1 歐姆電阻。
7 相位
交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不同的正弦波電流組成，相互之間的相位差均為 120 度。
8 電源轉換系統
該系統可以把您的發電機安全地接入到您的家庭用電系統中。
9 額定速度
機組的設計工作速度（每分鐘轉數）。
10 額定電壓
一套引擎發電機組的額定電壓是其設計的工作電壓值。
11 后軸承支架
一種鑄件，用作轉子軸承外罩。轉子軸承支持轉子軸。
12 整流器
將交流電轉換為直流電的器件。
13 逆變器
是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉變成交流電（一般為220v50HZ正弦或方波）。
14 繼電器
一種電動開關，通常用在控制電路中。與電流接觸器相比，其觸點只能通過較小的電流。
15 電阻
對電流的阻力。
16 轉子
發電機的轉動元件。
17 單相
一個交流負載或電源，通常情況下，如果是一個負載，則只有兩個輸入端子，如果是一個電源，則只有兩個輸出端子。
18 定子
電機的靜止部分。
19 振動支架
位于發動機或發電機與機架之間的橡膠器件，可以大限度地減輕振動。
20 伏特
電動勢的單位。把單位電動勢恒定地作用在電阻為 1 歐姆的導體上，將產生 1 安培電流。
21 電壓
電位差，單位用伏特表示。
22 穩壓器
該設備通過控制激勵轉子的直流電量，自動地使發電機電壓保持在一個正確值上。
23 瓦特
電源功率的單位。對于直流電，它等于伏特乘以安培。對于交流電，它等于電壓有效值（伏特）乘以電流有效值（安培）乘以功率因數乘以一個常數（其值取決于相數）。1 千瓦 － 1000 瓦特。
24 繞組
發電機的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯線路組成。轉子繞組由轉子磁極上的所有繞組及接線組成。
25 種類
發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、異步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
26 類型
由于一次能源形態的不同，可以制成不同的發電機。
利用水利資源和水輪機配合，可以制成水輪發電機；由于水庫容量和水頭落差高低不同，可以制成容量和轉速各異的水輪發電機。利用煤、石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機配合，可以制成汽輪發電機，這種發電機多為高速電機（3000rpm）。此外還有利用風能、原子能、地熱、潮汐等能量的各類發電機。利用柴油、汽油等資源作為能源的柴油、汽油發電機用得比較廣泛。此外，由于發電機工作原理不同又分作直流發電機，異步發電機和同步發電機。目前在廣泛使用的大型發電機都是同步發電機。
27 安全操作規程
安裝
發電機安裝時，應平穩牢固，室外操作時，應搭設機棚，并保持通風良好。
使用
附近不得放置油料或其它易燃物品，并應設置消防器村，如有火情，應先切斷電源并立即撲救。
發電機的聯接件應牢固可靠，轉動部位應有防護裝置，輸出線路應絕緣良好，各儀表指示清晰。
運轉時，操作人員不得離開機械，發現異常立即停機，查明原因，故障排除后，方可繼續工作。
28 變頻器的運用
電動機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的余量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現電機軟啟動、通過改變設備輸入電壓頻率達到節能調速的目的，而且能給設備提供過流、過壓、過載等保護功能。進口變頻器ABB西門子比較好，但貴得離譜，國內變頻器做得較好的有三晶、匯川和英威騰等。
29 發電機測試步驟
步：檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象，并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。
第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動發動機，此時用電壓表測量D+點有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。
第三步：起動發動機，用電壓表測量發動機B+點電壓，應達到如下數值
12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門，電壓
24V系統 電壓為27V以上 有少許變化0.1～0.2V
第四步：打開部分負載，如車燈
12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門，電壓
24V系統 電壓為27V以上 有中等程度變化0.2～0.4V
第五步：打開空調、車燈等主要電器
12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門，電壓
24V系統 電壓為27V以上 有較大程度變化0.5～1V
進行到第三步時，發電機沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產生激磁D+點的發電機如27系列、23系列、29系列、19系列可從電瓶正極引一條2.5mm2的導線，起動發動機后，用另一端瞬間點擊D+點（時間1S以內），再用電壓表測量B+點有無電壓輸出，若有，從第三步開始檢查至第五步，同時判斷出整車充電指示燈線路有斷路現象（一般為指示燈損壞，儀表盤桿接件松動，線路斷路），若無電壓輸出，則發電機存在不發電故障。
參考資料
參考資料編輯區域
