一拖股份回歸A股十周年資本助力“東方紅”裝備中國農業

2022-08-09 08:45:30 來源：中國一拖閱讀量：21137 評論

　　【農機網明星企業】2012年8月8日，第一拖拉機股份有限公司(以下簡稱“一拖股份”)A股股票上市儀式在上海證券交易所隆重舉行，標志著中國第一個香港上市的農業概念股正式登陸內地資本市場，一拖股份也成為我國農機行業首家“A+H”上市公司。

　　同年

　　東方紅動力換擋拖拉機正式批量上市，借力資本市場，歷經2年時間，一拖股份完成研發和技改，搭建新一代大輪拖技術和產品平臺，在高端大輪拖領域，中國一拖率先完成了商品化批量生產。

　　2022年8月1日，東方紅動力換擋發展史上迎來歷史性時刻，重型動力換擋拖拉機東方紅LZ2604批量下線。

　　十年，彈指一揮間，一拖股份為之奮斗、為之前行、為之拼搏，為助力中國農業機械自動化、智能化、無人化，描繪了一幅波瀾壯闊的美好畫卷。

　　搭建平臺，助推企業擁抱資本市場

　　1997年5月，在重組第一拖拉機制造廠(后改制并更名為中國一拖集團有限公司，簡稱“中國一拖”)拖拉機等資產和業務基礎上一拖股份正式設立，并于1997年6月23日在香港聯合交易所主板上市，成為第一家H股上市的中國農機企業。

　　完成股份制重組改造和H股發行上市后，作為國有控股上市公司，一拖股份聚焦加強黨的全面領導，牢牢堅持黨對國有企業的領導和建立現代企業制度“兩個一以貫之”，真正做到把黨的建設融入公司治理全過程、各方面，持續推進中國特色現代企業制度建設。

　　同時，一拖股份承接資金助力，發力農機市場，相繼完成了履拖技改、大輪拖及中輪拖能力建設項目，以及體制機制轉換和調整，實現了產品的升級換代。

　　在經歷H股市場的磨煉洗禮后，2012年8月8日，一拖股份登陸國內資本市場，正式在上海證券交易所上市，也意味著一拖股份在國內資本市場開始了新的征程。

　　目前，一拖股份主要從事農業機械、動力機械等產品的研發、制造和銷售，是國內農機行業龍頭企業，具有國內最完整的拖拉機研發、制造體系。企業堅持產業鏈技術升級和結構優化，有效加快農機裝備關鍵核心技術攻關，在研發、制造、產品、品牌、渠道、服務等方面綜合優勢進一步彰顯，為加快我國農機裝備產業發展、服務國家“鄉村振興”和實現農業農村現代化提供有力支撐。

　　借力發力，交出亮眼“成績單”

　　2009年3月31日，時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習近平到中國一拖視察，在一拖股份大輪拖生產線，對一拖人提出殷殷期望：“要把保增長目標建立在優化結構、降低消耗、保護環境的基礎上。大家要牢記當年周總理‘三個第一’的囑托，出第一的產品，做一流的企業，祝你們取得更大的成績。”

　　牢記囑托，踐行初心使命。2010年9月25日，在隆隆的禮炮聲和歡快的鑼鼓聲中，一拖工業園大輪拖項目揭開了神秘面紗。三天后，填補國內空白，性能指標達到國際同類產品先進水平的東方紅動力換擋重型拖拉機在一拖工業園隆重下線。

　　多年來，隨著我國農業機械化進程的加快，東北、新疆等地區的大農場對拖拉機功率的要求不斷提高，200馬力以上動力換擋重型拖拉機需求不斷加大，其制造技術長期被國際大型農機制造巨頭壟斷，國內該產品長期依賴進口。該產品的成功下線，一舉打破國際農機巨頭在200馬力以上重型拖拉機領域的壟斷局面，也帶動了我國農業機械裝備的升級換代，實現了中國幾代農機人的夢想。

　　對于一拖股份來說，這僅僅是又一個新的起點。為加速產品升級換代，2011年，中國一拖加快動力換擋關鍵制造技術的掌握和商品化進程，縮小與國際先進水平的差距，一拖股份利用A股募集資金，重點實施新型輪式拖拉機核心能力提升、大功率農用柴油機等項目，為企業未來轉型升級奠定了基礎。2014年，東方紅動力換擋產品實現小批量商品化，2016年各型號動力換擋拖拉機小批量產達到了4000余臺。

　　與此同時，一拖股份堅持資本市場與產業發展的良性互動。2013年分兩期發行企業債券籌集資金15億元，2020年向中國一拖定向實施募集資金7億元人民幣A股增發，為進一步做大做強主業提供強有力的保障。

　　作為我國農機企業的排頭兵，一拖股份大中型拖拉機的市場占有率和社會保有量始終保持行業首位，柴油機在國內非道路農用機械配套領域名列前茅，企業的產品結構調整始終和中國農業現代化同向同步。旗下的“東方紅”和“YTO”品牌享譽海內外，特別是“東方紅”品牌成為共和國農機發展史上的豐碑和中國人自強不息的集體記憶與情懷。

　　資本加持，“一拖智造”助力智慧農業

　　2018年9月25日，習近平總書記到黑龍江省考察，在建三江七星農場，提出了“中國人的飯碗任何時候都要牢牢地端在自己的手上”，并指出“大力推進農業機械化、智能化，給農業現代化插上科技的翅膀。”

　　按照習近平總書記的指示，在經歷股份制改造的背景下，一拖股份持續加大研發投入力度，以農機農藝融合、機械化信息化融合為路徑，堅持不懈突破動力換擋、無級變速、自動導航、電控信息化等“卡脖子”關鍵技術，公司加快大型化、智能化、環保型、復合型高端農機裝備的研發和應用，打破高端農機市場長期被國外品牌占據的格局，積極滿足我國農業現代化發展需求，有力推動農業生產力轉型升級。

　　這是一場被新聞媒體稱之為老工業基地的“青春風暴”，一拖股份依然是裝備中國農業現代化的“尖兵”。

　　2016年10月26日，一拖股份發布了首臺真正意義上的無人駕駛拖拉機。一拖股份的“新型輪式拖拉機智能制造新模式應用”“現代農業裝備智能駕駛艙數字化工廠”獲工信部、財政部智能制造綜合標準化與新模式應用試點，“重型拖拉機智能制造”獲工信部智能制造試點示范項目，東方紅電子商務系統獲行業示范性電子商務平臺。

　　“這是我國研發的首臺5G+氫燃料電動拖拉機。”中國一拖相關技術負責人介紹，為持續增強科技創新能力，中國一拖牽頭、一拖股份參與的國家農機裝備創新中心研制出的無人駕駛拖拉機亮相2021年第十二屆中國中部投資貿易博覽會，技術已經達到國際先進水平，實際作業精度保持在厘米級。

　　也是在這一年，東方紅LF2204無人駕駛拖拉機在2021青島國際農機展亮相，被業內人士推選為2021年農機行業十大新聞，由該產品參與的主糧生產作業全程無人化解決方案被評為2021“中國智能制造十大科技進展”。

　　今年以來，在各地農機補貼持續下調、國四切換帶來相對成本增加、疫情多點散發等諸多不確定性集中凸顯的背景，一拖股份穩心、穩神、穩系統，在關鍵環節強長板、補短板，穩住并持續擴大了市場領先優勢，上半年，其主導產品大中拖銷售創歷史新高，東方紅行業第一的位勢得以鞏固和提升。

　　2012年8月8日至今日，整整十年，一拖股份既見證了我國農機工業“黃金十年”的快速增長，也經歷過因農機保有量增加、購機補貼拉動效應遞減等多重因素造成的行業調整和市場下滑，企業始終保持戰略定力、堅持穩中求進，在市場變幻中錘煉和打造核心競爭實力。一方面不斷加強技術創新，優化產品結構，提升產品品質，加大國內外市場開拓力度；另一方面，緊盯精細化管理重點環節，落實管理創效和提質增效的各項重點措施，努力降低運營成本，應對成本上漲對企業經營的不利影響，有效提升價值創造能力。

　　十年，彈指一揮間

　　一切已悄然蝶變

　　如今的一拖股份，不僅具有國內最完整的拖拉機產品系列，擁有國際先進、國內領先的具有自主知識產權的產品，其大中型輪式拖拉機、非道路動力機械等主導產品還始終保持國內市場第一。

　　而隨著機器人、物聯網、人工智能等先進技術被不斷應用到農業生產經營的各個環節，農業走科技化、智能化的發展道路已經成為大勢所趨，一拖股份正在加快布局“無人農場”應用場景，全面提升農業產業鏈自動化水平。可以說，無人化、智能化、自動化，一拖股份努力追趕技術更迭的腳步永不停歇。

　　展望未來發展，在國家持續夯實農業生產基礎，促進提高農業綜合生產能力等各項政策措施的引領下，符合現代農業發展需要、特別是優質高效和適應性強的農業機械裝備，對促進我國現代農業發展的支撐作用更加凸顯。一拖股份將堅持圍繞服務“鄉村振興”和農業高質高效發展，著眼國家重大戰略需要，把握用戶需求和產業發展趨勢，加快科技研發創新和產品技術升級，增強農業全產業鏈服務能力，促進農機與農藝深度、高效融合應用，進一步融入新發展格局，真正成為“讓中國人把飯碗端在自己手里”的堅實保障。

　　編輯：胡淑靜

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